Hyundai Motor News

News

Nový Hyundai i20 Active

16.09.2015

OBSAH

1. Nový Hyundai i20 Active – odolný crossover pre mestské dobrodružstvo. 3

2. Dizajn. 3

3. Motory5

4. Konektivita7

5. Štyri modely crossover a SUV posilnia značku Hyundai v Európe. 7

6. Technické údaje 8

 
 

1.  Nový Hyundai i20 Active – odolný crossover pre mestské dobrodružstvo

  • Kombinuje odolný dizajn s priestorom, štýlom a kvalitou päťdverového modelu  i20
  • Vysoko účinný nový benzínový motor 1.0 T-GDI teraz k dispozícii vo všetkých verziách i20
  • Ponuka crossoverov a SUV značky Hyundai rozšírená na štyri modely

 

Na frankfurtskom autosalóne 2015 spoločnosť Hyundai Motor predstaví nový Hyundai i20 Active, odolný kompaktný crossover pre zákazníkov s aktívnym životným štýlom.

 

Nový Hyundai i20 Active, ktorý sa začne predávať v Európe začiatkom roka 2016, ďalej zvýši atraktivitu modelového radu i20. Doplní priestranný päťdverový model i20 a športovo individuálny trojdverový i20 Coupe. Kompaktný crossover rozšíri európsku ponuku crossoverov a SUV značky Hyundai. Spolu s novým modelom Tucson a modernizovanými Santa Fe a Grand Santa Fe ju budú tvoriť štyri modely, z ktorých každý bol v roku 2015 nový alebo modernizovaný.

 

„Uvedením nového modelu i20 Active ďalej diverzifikujeme našu ponuku v segmente B atraktívnym modelom crossover,“ vysvetľuje Thomas A. Schmid, prevádzkový riaditeľ Hyundai Motor Europe. „V roku 2015 bol náš celý modelový rad crossoverov a SUV obnovený ako súčasť nášho najmladšieho modelového programu v Európe v histórii. A zavedením nášho turbodúchadlom prepĺňaného motora 1,0 litra ďalej rozširujeme našu ponuku v európskom segmente B.“

 

2.  Dizajn

·         Dizajn nového crossovera Hyundai i20 Active zvyšuje atraktivitu a využiteľnosť

·         Vyše polovica vonkajších dielcov karosérie sa líši od štandardného modelu  i20

·         Vyššia poloha sedadla zlepšuje komfort a výhľad z vozidla

 

Charakteristickým a odolným dizajnom crossovera sa Hyundai i20 Active odlišuje od bežných automobilov segmentu B. Hoci vychádza z päťdverovej verzie i20 a zachováva jej veľký priestor a vysokú kvalitu, vyše 50 % vonkajších dielcov karosérie je nová.

 

Na dosiahnutie charakteru crossovera má i20 Active modifikovaný podvozok, ktorý zväčšuje svetlú výšku o 20 mm oproti základnej päťdverovej verzii. Aj predné sedadlá sú zvýšené, takže vodič sedí v kabíne vyššie. Tým sa zvyšuje pohodlie pri nastupovaní a vystupovaní, ako aj zlepšuje výhľad vodiča z kabíny počas jazdy.

 

Dobrodružnú povahu modelu i20 Active zvýrazňujú špeciálne nárazníky s integrovanými nájazdovými štítmi, zvyšujúcimi ochranu karosérie pri jazde mimo spevnených ciest. V prednom nárazníku sú integrované kruhové reflektory do hmly, v zadnom sú rovnako symetricky umiestnené kruhové koncové dvetlo do hmly a  cúvacie svetlo, lemované prstencovými odrazovými sklami. Exkluzívnym prvkom na karosérii i20 Active je aj spojler na zadnej hrane strechy.

 

Robustný a odolný vzhľad vozidla dotvárajú výrazné plastové ochranné obklady prahov karosérie, široké bočné ochranné lišty na dverách a plastové lemy blatníkov. Štandardné pozdĺžne lišty strešného nosiča v striebornom vyhotovení dopĺňajú vzhľad crossovera a zvyšujú využiteľnosť pri preprave športového náradia.

 

K ďalším špecifickým detailom vonkajšieho dizajnu modelu i20 Active, ktorým sa odlišuje od svojich súrodencov, patrí obrátená charakteristická šesťuholníková maska chladiča Hyundai vo vysoko lesklom čiernom vyhotovení s chrómovaným rámikom, klapka uzáveru palivovej nádrže so striebornou povrchovou úpravou a 

17-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny s novým dizajnom. Exkluzívne pre i20 Active je vyhradený svetlomodrý odtieň laku karosérie Morning Blue.

 

Interiér profituje z veľkého vnútorného priestoru a kvality päťdverovej verzie i20, vynikajúcu ergonómiu ďalej zlepšuje zvýšená poloha sedadla vodiča. Dizajnové zmeny zahŕňajú pedále z ušľachtilej ocele a nové farebné obklady prístrojového panelu v odtieni Tangerine Orange, rozširujúce možnosti individualizácie.

 

„Odolný dizajn a prvky crossover nového modelu i20 Active cielia na mladých mestských zákazníkov s aktívnym životným štýlom,“ povedal Raf van Nuffel, šéf produktového menežmentu Hyundai Motor Europe. „Väčšia svetlá výška a špecifické modifikácie dizajnu vyjadrujú dobrodružného ducha bez obmedzenia priestrannosti a komfortu päťdverovej verzie i20.“

 

3.  Motory

·         Nový účinný motor 1.0 T-GDI pre všetky verzie i20 novej generácie

·         Turbodúchadlom prepĺňaný trojvalec s priamym vstrekovaním paliva a výkonom 74 kW (100 k) alebo 88 kW (120 k)

·         Prvý z novej generácie malých turbodúchadlom prepĺňaných benzínových motorov vyvinutých pre Európu

 

Súčasne s príchodom verzie i20 Active zavádza Hyundai do modelového radu i20 nový motor. Benzínový trojvalec 1.0 T-GDI z konštrukčného radu 

Kappa, vybavený priamym vstrekovaním paliva a prepĺňaním turbodúchadlom, poskytuje väčší pôžitok z jazdy pri nižšej spotrebe paliva a bude vo všetkých verziách modelového radu i20 k dispozícii od konca roka 2015.

 

Motor 1.0 T-GDI bude na výber v dvoch výkonových modifikáciách. Štandardná s výkonom 74 kW (100 k) je optimalizovaná pre čo najnižšiu spotrebu paliva, verzia so zvýšeným výkonom 88 kW (120 k) je vyladená s dôrazom na pôžitok z jazdy.  

 

„Nový motor 1.0 T-GDI sa perfektne hodí do modelového radu i20,“ povedal Dr. Michael Winkler, šéf vývoja pohonného ústrojenstva Európskeho technického centra Hyundai Motor v Rüsselsheime. „Downsizingový trojvalec s objemom 1,0 litra s priamym vstrekovaním paliva a kompaktným turbodúchadlom s elektrickým aktuátorom obtokového ventilu poskytuje zákazníkom nielen prevádzkovú ekonomiku ale aj pôžitok z jazdy.“

 

Tento nový úsporný motor 1.0 T-GDI, ktorý má vo verzii i20 Active priemernú normovanú spotrebu 4,6 l/100 km* a emisie CO2 iba 106 g/km*, je prvý z novej generácie malých turbodúchadlom prepĺňaných motorov pre Európu. Pri vývoji, konštrukcii a testovaní nových motorov, určených špeciálne pre jazdu po európskych cestách hralo kľúčovú rolu Európske technické centrum Hyundai Motor v Nemecku.

 

Nový motor sa vyznačuje vysokou účinnosťou spaľovania zmesi a svojim dynamickým charakterom predstavuje úspešnú implementáciu downsizingu ako technológie šetriacej palivo značkou Hyundai. Základná verzia s výkonom 74 kW (100 k) aj výkonnejšia verzia s 88 kW (120 k) dosahujú rovnaký maximálny krútiaci moment 172 Nm pri otáčkach 1500 min-1, čím poskytujú perfektnú kombináciu dynamiky a účinnosti.

 

Turbodúchadlo s elektrickým aktuátorom na ovládanie obtokového ventilu znižuje straty v sústave prepĺňania, zlepšuje reakciu motora na zmenu polohy škrtiacej klapky a zvyšuje krútiaci moment motora pri nízkych otáčkach. Dvojokruhová chladiaca sústava s osobitným okruhom pre hlavu valcov a blok motora skracuje nábeh motora na prevádzkovú teplotu a znižuje trecie straty.

 

Na dosiahnutie maximálne kompaktných rozmerov motora je zberné výfukové potrubie integrované do hlavy valcov, kde je efektívne ochladzované chladiacou kvapalinou z hlavy valcov. Tým sa umožňuje rýchlejší nábeh katalyzátora na prevádzkovú teplotu a znižujú emisie i spotreba paliva v reálnej premávke.

 

Okrem toho môže byť Hyundai i20 Active vybavený aj benzínovým motorom 1,4 litra z konštrukčného radu Kappa. Štvorvalec ś atmosférickým nasávaním dosahuje výkon 74 kW (100 k) a maximálny krútiaci moment 134 Nm.

 

Ako naftová alternatíva je pre i20 Active, rovnako ako pre i20 s päťdverovou karosériou a i20 Coupe, k dispozícii štvorvalcový turbodiesel 1,4 litra z konštrukčného radu U II. Motor s výkonom 66 kW (90 k) vyniká nízkou spotrebou paliva iba 4,2 l/100 km* a emisiami CO2 110 g/km*.

*Predbežné technické údaje

4.  Konektivita

·         Služby TomTom LIVE k dispozícii pre všetky modely i20 od konca roka 2015

·         Balík LIVE obsahuje: dopravné informácie v reálnom čase, počasie, vyhľadávanie bodov záujmu POI (Points of Interest), ako aj upozornenia na stacionárne radary vo vybraných štátoch

·         Služby LIVE zadarmo prvých 7 rokov, čo užívateľovi ušetrí približne 50 € ročne

 

Nový Hyundai i20 Active poskytuje svojmu vodičovi nanajvýš aktuálne užitočné informácie aj počas jazdy. Od novembra 2015 budú pre všetky modely i20 k dispozícii služby TomTom LIVE, ktoré informujú vodiča o podmienkach v premávke a počasí na mieste polohy vozidla v reálnom čase, zobrazujú požadované body záujmu POI (Points of Interest) a vo vybraných štátoch zobrazujú aj informácie o stacionárnych radaroch a kamerách na meranie rýchlosti.

 

Združené služby TomTom LIVE sú pre zákazníkov bezplatné počas prvých siedmich rokov (mnohí iní výrobcovia ich poskytujú bezplatne iba dva roky). Pri zohľadnení priemernej ceny predplatného za tieto služby tak majiteľ automobile Hyundai i20 získava benefit vo výške približne 50 € ročne.

 

5.  Štyri modely crossover a SUV posilnia značku Hyundai v Európe

·         Nový model i20 Active dopĺňa ponuku crossoverov a SUV Hyundai

·         Všetky štyri modely nové alebo vylepšené v roku 2015, navrhnuté a konštruované v Európe

·         Segment B je kľúčovým pre ďalší rast značky Hyundai v regióne

 

Ponuku modelov crossover a SUV značky Hyundai teraz tvoria štyri modely, z ktorých každý je nový alebo vylepšený v roku 2015. Nový model i20 Active sa pridružuje k doterajšiemu novému modelu Tucson a modernizovaným Santa Fe a Grand Santa Fe, čím nadväzuje na silnú tradíciu značky vo výrobe SUV pre európsky trh.

 

Pri predaji vyše 1,2 milióna automobilov SUV od uvedenia modelu Santa Fe prvej generácie v roku  2001 značka Hyundai Motor dobre pozná záujem európskych motoristov o odolné a vizuálne atraktívne automobily, schopné jazdy v teréne. Rozšírenie ponuky SUV a crossoverov do rastúceho segment malých automobilov (tzv. segment B) je strategickým rozhodnutím, ktoré má prispieť k zvýšeniu predaja modelového radu i20 na 100.000 kusov ročne.

 

Rovnako ako jeho súrodenci z modeloého radu bol aj Hyundai i20 Active navrhnutý a vyvinutý v Európe podľa požiadaviek na kvalitu, kultivovanosť a spoľahlivosť, ktoré sa očakávajú na európskych trhoch. Hyundai i20 Active sa bude vyrábať spolu s ostatnými verziami modelového radu i20 v závode Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) v meste Izmit, Turecko.

 

6.  Technické údaje

 

Všetky technické informácie sú predbežné a môžu byť zmenené

Charakteristika

Päťdverový, päťmiestny hatchback segmentu B. Na výber tri benzínové a jeden naftový motor, uložené vpredu naprieč poháňajúce predné kolesá prostredníctvom  manuálnej prevodovky.

 

Benzínové motory

1.0 T-GDI 74 kW (100 k)

Typ

Kappa, radový 3-valec, DOHC, dual CVVT

Objem

998 cm3

Vŕtanie x zdvih

71,0 x 84,0 mm

Kompresný pomer

10,0:1

Výkon

74 kW (100 k) @ 4500 min-1

Maximálny krútiaci moment

172 Nm @ 1500 min-1

Maximálna rýchlosť

176 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h

10,9 sekundy

Spotreba kombinovaná

4,6 – 4,8 l/100 km*

Emisie CO2 kombinované

106 – 111 g/km*

*Podľa použitých diskov a pneumatík.

1.0 T-GDI 88 kW (120 k)

Typ

Kappa, radový 3-valec, DOHC, dual CVVT

Objem

998 cm3

Vŕtanie x zdvih

71,0 x 84,0 mm

Kompresný pomer

10,0:1

Výkon

88 kW (120 k) @ 6000 min-1

Maximálny krútiaci moment

172 Nm @ 1500 min-1

Maximálna rýchlosť

183 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h

10,3 sekundy

Spotreba kombinovaná

5,0 – 5,2 l/100 km*

Emisie CO2 kombinované

116 – 121 g/km*

*Podľa použitých diskov a pneumatík.

 

1.4 74 kW (100 k)

Typ

Kappa, radový 4-valec, DOHC, dual CVVT

Objem

1368 cm3

Vŕtanie x zdvih

72,0 x 84,0 mm

Kompresný pomer

10,5:1

Výkon

74 kW (100 k) @ 6000 min-1

Maximálny krútiaci moment

134 Nm @ 3500 min-1

Maximálna rýchlosť

178 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h

11,9 sekundy

Spotreba kombinovaná

5,6 – 5,8 l/100 km*

Emisie CO2 kombinované

129 – 135 g/km*

*Podľa použitých diskov a pneumatík.

 

Naftový motor

 


1.4 CRDi  66 kW (90 k)

Typ

U-II, radový 4-valec

Objem

1396 cm3

Vŕtanie x zdvih

75,0 x 79,0 mm

Kompresný pomer

16,0:1

Výkon

66 kW (90 k) @ 4000 min-1

Maximálny krútiaci moment

240 Nm @ 1500 2500 min-1

Maximálna rýchlosť

170 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h

12,3 sekundy

Spotreba kombinovaná

4,2 – 4,3 l/100 km*

Emisie CO2 kombinované

110 – 115 g/km*

*Podľa použitých diskov a pneumatík.

 

Prevodovky

 

Benzínové motory

Naftový motor

Motor

1.4 / 74 kW

(100 k)

1.0 T-GDI /
74 kW (100 k)

1.0 T-GDI /

88 kW (120 k)

1.4 CRDi /

66 kW (90 k)

Manuálna - stupňov

6

5

6

6

 

Prevodové pomery

 

Benzínové motory

Naftový motor

Motor

1.4 / 74 kW

(100 k)

1.0 T-GDI /
74 kW (100 k)

1.0 T-GDI /

88 kW (120 k)

1.4 CRDi /

66 kW (90 k)

1. stupeň

3,769

3,615

3,615

3,636

2. stupeň

2,045

1,955

1,955

1,962

3. stupeň

1,370

1,207

1,286

1,257

4. stupeň

1,036

0,893

0,971

0,905

5. stupeň

0,893

0,703

0,794

0,723

6. stupeň

0,774

-

0,667

0,633

Spiatočka

3,700

3,636

3,700

3,583

Stály prevod

4,400

4,059/3,833

4,267

3,941

 

Podvozok

Vpredu

Tlmičové vzpery McPherson na pomocnom ráme, vinuté pružiny,  plynokvapalinové tlmiče, priečny skrutný stabilizátor.

Vzadu

Vlečené ramená spojené torzne pružnou priečkou, samostatne namontované vinuté pružiny a plynokvapalinové tlmiče.

 

Riadenie

Typ

Hrebeňové s elektrickým posilňovačom BLAC–MDPS (Motor-Driven Power Steering)

Počet otáčok

2,7 (medzi krajnými polohami)

Polomer otáčania

5,1 m

 

Brzdy

Vpredu

Benzínové motory: ventilované kotúčové ø 256 mm

Naftový motor: ventilované kotúčové ø 280 mm

Vzadu

kotúčové ø 262 mm

Asistenčné systémy

ABS, EBD, ESC a VSM

 

Kolesá a pneumatiky

Rozmer a typ diskov

Rozmer pneumatík

Rezervné koleso

6,0J x 15 z oceľového plechu

185/65 R 15

TMK (súprava na opravu pneumatiky) alebo plnohodnotné alebo dojazdové s oceľovým diskom (3,5J x 15, T125/80D15)

6,0J x 16 z ľahkej zliatiny

195/55 R 16

TMK (súprava na opravu pneumatiky) alebo plnohodnotné alebo dojazdové s oceľovým diskom (3,5J x 15, T125/80D15)

6,5J x 17 z ľahkej zliatiny

205/45 R 17

TMK (súprava na opravu pneumatiky) alebo plnohodnotné alebo dojazdové s oceľovým diskom (3,5J x 15, T125/80D15)

 

Vonkajšie rozmery (mm)

Dĺžka

4065

Šírka

1760 (bez vonkajších spätných zrkadiel)

Výška

1529

Rázvor

2570

Svetlá výška

160

Predný previs

843

Zadný previs

652

Rozchod vpredu

1517 (185/65 R15) / 1511 (195/55 R16) / 1512 (205/45 R17)

Rozchod vzadu

1519 (185/65 R15) / 1513 (195/55 R16) / 1513 (205/45 R17)

 

Vnútorné rozmery (mm)

Celková dĺžka kabíny

1815

Šírka kabíny

1436

Výška kabíny

1242

 

 

vpredu

vzadu

Vnútorná výška (nad sedadlom)

1038

978

Priestor na nohy (lomená dĺžka)

1098

794

Vnútorná šírka (vo výške pliec)

1365

1350

Vnútorná šírka (vo výške panvy)

1301

1252

 

Batožinový priestor (mm)

Dĺžka na podlahe

722

Šírka

1050

Výška

582

Dĺžka na úrovni krytu

400

Šírka dverí

1027

Dĺžka dverí

688

Výška nakladacej hrany

765

 

Objemy (litrov)

Palivová nádrž

50  (všetky modely)

Batožinový priestor

326 – základný

1011 – maximálny

 

 

Hmotnosti* (kg)

 

Benzínové motory

Naftový motor

Motor

1.4 / 74 kW

(100 k)

1.0 T-GDI /
74 kW (100 k)

1.0 T-GDI /

88 kW (120 k)

1.4 CRDi /

66 kW (90 k)

Prázdna

1050

1085

1090

1175

Pohotovostná

1195

1181

1235

1295

Užitočné zaťaženie

570

525

560

525

Prípustná celková

1620

1610

1650

1700

Prípustné zaťaženie strechy

70

70

70

70

 

-Koniec-

 

Hyundai Motor

Spoločnosť Hyundai Motor Co., založená v roku 1967, je významným svetovým partnerom v oblasti automobilovej výroby a súvisiacich služieb. Hyundai Motor Group má inovatívnu obchodnúštruktúru umožňujúcu využívanie zdrojov od taveného železa po hotové automobily. Spoločnosť Hyundai Motor má po celom svete 8 výrobných závodov a 7 dizajnových a technických centier a v roku 2014 celosvetovo predala 4,96 milióna vozidiel. S takmer 100.000 zamestnancami na celom svete Hyundai Motor pokračuje v rozširovaní  svojho modelového programu lokalizovanými vyrábanými modelmi a usiluje sa posilniť svoju rolu lídra v oblasti ekologického pohonu spustením výroby celosvetovo prvého sériového automobilu poháňaného palivovým článkom na vodík Hyundai ix35 Fuel Cell.

 

Ďalšie informácie o Hyundai Motor a jej produktoch sú k dispozícii na:

http://worldwide.hyundai.com alebo www.hyundaiglobalnews.com

 

Hyundai Motor Europe

V roku 2014 spoločnosť Hyundai Motor Europe odovzdala zákazníkom 424.467 automobilov – čo predstavuje nárast predaja o 1% oproti roku 2013. Takmer 95 % automobilov Hyundai predaných v regióne bolo navrhnutých, skonštruovaných a testovaných v Európe aby spĺňali požiadavky európskych zákazníkov. Až 90 % automobilov Hyundai predaných v Európe bolo vyrobených v dvoch lokálnych závodoch v Českej republike a Turecku, ktoré majú spolu kapacitu 500.000 kusov ročne. Hyundai predáva automobily v 30 európskych štátoch v sieti 2.500 autorizovaných predajcov.

 

Hyundai poskytuje na svoje nové automobily predávané v Európe päťročnú záruku bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov. Komplet záruky a popredajných služieb zahŕňa aj päťročnú bezplatnú cestnú asistenčnú službu a päť rokov prehliadok technického stavu vozidla.

 

Ďalšie informácie o Hyundai Motor Europe a jej produktoch sú k dispozícii na www.hyundai.com/eu. Sledujte Hyundai Motor Europe na sieti Twitter @HyundaiEurope a Instagram @HyundaiEurope.