Spoločnosť Hyundai Motor začala testovať plne autonómny automobil poháňaný palivovým článkom v USA

• Hyundai Motor je prvým automobilovým výrobcom na svete, ktorý začal testovať plne autonómny automobil poháňaný palivovým článkom na verejných cestách v USA
• Štát Nevada udelil Hyundai Motor povolenie na testovanie technológií pre autonómnu jazdu
• Testovací Tucson (ix35) Fuel Cell je vybavený nasledujúcimi autonómnymi technológiami: Interval Autonomous Driving, Traffic Jam Assist, Emergency Stop System a Narrow Path Assist

Spoločnosť Hyundai Motor zahájila prvé testy plne autonómneho automobilu poháňaného palivovým článkom (FCEV) na verejných cestách v USA na základe povolenia udeleného štátom Nevada.

Hyundai Motor plánuje overovať technológie pre čiastočne a plne autonómnu jazdu v Nevade v reálnej premávke ako súčasť svojho harmonogramu prípravy na autonómnu jazdu.

Tae-Won Lim, viceprezident ústredného výskumného a vývojového ústavu koncernu Hyundai (Central Advanced Research and Engineering Institute of Hyundai Motor Group), povedal: „Bude potrebný intenzívny výskum a rigorózne testovanie produktov kým sa ‘automaticky jazdiaci automobil’ stane realitou. Vďaka tomuto povoleniu môžeme urýchliť testovanie našich najnovších technológií pre autonómnu jazdu. Sme presvedčení, že naše najnovšie inovácie tak pre čiastočne ako aj pre úplne autonómnu jazdu, významne prispejú k zvýšeniu bezpečnosti pre všetkých účastníkov cestnej premávky.“

Po udelení povolenia od orgánov štátu Nevada dva automobily Tucson (ix35) Fuel Cell absolvujú detailný testovací program na verejných cestách.

Technológie pre autonómnu jazdu
Hyundai Tucson (ix35) Fuel Cell je vybavený štyrmi hlavnými systémami pre autonómnu jazdu.

1. Interval Autonomous Driving
   -    Systém pre plne autonómnu jazdu na kontrolovaných, označených cestách
2. Traffic Jam Assist
   -    Asistenčný systém pre jazdu v dopravnej zápche, ktorý zabezpečuje synchronizovanú jazdu za vozidlom idúcim vpredu v rozsahu rýchlosti od 0 do 60 km/h
3. Emergency Stop System
   -    Bezpečnostný systém, ktorý automaticky zavedenie automobil na krajnicu  a zastaví ho v prípade nebezpečenstva
4. Narrow Path Assist
   -    Asistenčný systém zabezpečujúci navádzanie alebo plne autonómnu jazdu na úzkych cestách

Tieto technológie využívajú celú škálu rozličných senzorov ako kamery a radary, vrátane priestorového kamerového systému Around View Monitor, navigácie GPS, radarového monitorovania mŕtvych uhlov Blind Spot Detection, radarového tempomatu Smart Cruise Control, ultrazvukových parkovacích senzorov a optického senzora LiDAR (Light Detection and Ranging).

Od novembra 2014 dva automobily Hyundai Tucson (ix35) Fuel Cell absolvovali vyše 16.000 km pri testoch autonómnej jazdy v Kórei, zahŕňajúcich okrem jázd na súkromných uzavretých tratiach aj jazdy v mestách a na diaľniciach.

Pri testovacom programe sa doteraz overovala interakcia vozidla s dopravnými signálmi a značkami, chodcami, cyklistami a infraštruktúrou ciest. Intenzívne testy sa uskutočnili za všetkých poveternostných podmienok aby bola zaručená maximálna bezpečnosť na verejných cestách

• Tag : 2015, ix35, Tlačové správy
• Obrázok : Plne autonómny automobil poháňaný palivovým článkom