Hyundai Motor na ženevskom autosalóne vystavuje štúdiu automobilu novej generácie poháňaného palivovým článkom

• Hyundai Motor vystavuje víziu mobility budúcnosti bez emisií
• Najnovšia technológia palivového článku má zvýšený výkon a účinnosť
• Futuristická štúdia FE Fuel Cell Concept naznačuje ďalšiu fázu programu ekologických vozidiel Hyundai Motor

Spoločnosť Hyundai Motor dnes odhalila svoju futuristickú štúdiu FE Fuel Cell Concept, ktorá naznačuje budúcu generáciu automobilov poháňaných palivovým článkom na vodík. Značka, ktorá sa etablovala ako globálny líder v oblasti výroby automobilov poháňaných palivovým článkom, túto svoju kompetenciu potvrdzuje aj na ženevskom autosalóne 2017. FE Fuel Cell Concept predstavuje ďalší krok Hyundai Motor k realizácii ambície vytvorenia dopravy využívajúcej vodíkové palivo. 

Začiatkom roka 2017 na Svetovom ekonomickom fóre v Davose sa spoločnosť Hyundai Motor pripojila k novej globálnej iniciatíve Hydrogen Council, ktorá má za cieľ propagovať vývoj a komerčné využitie automobilov poháňaných palivovým článkom ako alternatívy k vozidlám poháňaným fosílnymi palivami. Tento krok nasleduje po dvoch desaťročiach vývoja automobilov poháňaných vodíkovým palivovým článkom, vrcholiacich modelom Hyundai ix35 Fuel Cell (na niektorých trhoch predávaný pod označením Tucson Fuel Cell) – prvým sériovo vyrábaným automobilom s palivovým článkom, ktorý sa momentálne predáva v 17 štátoch sveta. 

Woong Chul Yang, viceprezident Hyundai Motor Company, povedal: „Hyundai Motor má tradíciu vo výrobe inovatívnych vozidiel s nízkou spotrebou paliva, ktoré vytvárajú pokrok automobilového priemyslu v environmentálnej oblasti. Naša štúdia FE Fuel Cell Concept predstavuje dôležitú evolúciu našej priekopníckej role v oblasti vodíkového pohonu a posúva nás bližšie k našej vízii ‘Vodíkovej spoločnosti’, kde je doprava čistá, efektívna a obohacuje životy našich zákazníkov.“

Štúdia FE Fuel Cell Concept nadväzuje na úspechy Hyundai Motor pri vývoji palivového článku a je súčasťou programu ekologických vozidiel, v rámci ktorého bude do roku 2020 uvedených na trh najmenej nových 14 vozidiel zvlášť šetrných voči životnému prostrediu. Program, poháňaný globálnym dopytom po ekologických vozidlách s nízkou spotrebou paliva, nadväzuje na uvedenie inovatívneho modelu IONIQ, ktorý je prvým automobilom na svete poskytujúcim tri elektrifikované systémy pohonu v jednom type karosérie.

Splývajúce tvary karosérie štúdie FE Fuel Cell Concept sú inšpirované vodou – jediným odpadovým produktom, ktorý automobil vypúšťa do ovzdušia. Čistý a pokojný dizajn vyjadruje povahu vozidla bez emisií. Na celom vozidle je tvar podriadený funkčnosti, z čoho vyplýva charakteristický minimalistický štýl. Dramatickým prvkom štúdie je zadná aerodynamická plutva a integrované otvory na vstup vzduchu, zlepšujúce aerodynamické vlastnosti.

Názvov štúdie ‘FE’ znamená Future Eco, skratku vyjadrujúcu, že inovatívne nové technológie dopĺňajú šetrnosť automobilu voči životnému prostrediu – ako aj spôsob pohonu. Jednou zo zaujímavých funkcií nového vozidla je interný zvlhčovač vzduchu, ktorý recykluje vodu vypúšťanú z palivového článku na vytvorenie príjemnejšej klímy v kabíne. 

FE Fuel Cell Concept prezentuje štvrtú generáciu technológie palivového článku Hyundai Motor, vytvorenú na základe výskumu, vývoja a programu overovania v reálnej premávke na celom svete. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou, používanou v sériovom automobile iX35 Fuel Cell, je nová technológia o 20 % ľahšia a dosahuje o 10 % vyššiu účinnosť. Navyše sa energetická hustota palivového článku zvýšila o 30 %, čo výrazne predĺžilo dojazd automobilu.

Ďalším prvkom, zameraným na pohodlie posádky sú prenosné batérie, nabíjané z elektrickej sústavy vozidla, ktoré umožňujú napájať koncové zariadenia pasažierov. V batožinovom priestore je okrem toho integrovaný úložný priestor s nabíjacou zásuvkou na elektrickú kolobežku – tento prvok demonštruje, ako Hyundai Motor vyvíja prostriedky individuálnej mobility pre životný štýl budúcnosti. 

Nová štúdia je nielen pekná a inovatívna, ale aj veľmi výkonná. Vozidlo má dojazd na jednu náplň vodíkového paliva vyše 800 kilometrov, čo zodpovedá aktuálnej obmedzenej vodíkovej infraštruktúre. Prvky štúdie FE Fuel Cell Concept ovplyvnia aj nový sériový automobil Hyundai poháňaný palivovým článkom, ktorý bude uvedený na trh v roku 2018. Okrem predĺženého dojazdu budú významnou zmenou vyspelé asistenčné technológie, združené do systému ‘Hyundai Smart Sense’.

• Tag : Tlačové správy, Tlačové informácie, Pohon, Autosalón, Technológie, Koncepty, Predaj, Hyundai Worldwide, Hyundai Slovensko, 2017, Geneva International Motor Show 2017
• Sůbor : 3447-ts-hyundai-motor-na-zenevskom-autosalone-2017.docx